Tinjauan Hambatan pada Rancangan Kapal Tongkang Tanpa Awak Menggunakan Metode Computational Fluid Dynamics - OpenFOAM

Abrari Noor Hasmi, Samsu Dlukha Nurcholik, Samsu Dlukha Nurcholik, Muhammad Budi Prasetyo, Muhammad Budi Prasetyo, Alamsyah Alamsyah, Alamsyah Alamsyah, Thorikul Huda, Thorikul Huda

Abstract


Di Indonesia, proses pengiriman batubara dengan kapal tongkang banyak dijumpai karena kemudahan aksesnya dimana kapal tongkang memiliki sarat air (draft) yang lebih kecil dibandingkan dengan jenis kapal lain. Penelitian ini mencoba menentukan hambatan pada kapal tanpa awak berbentuk kapal tongkang untuk beberapa kecepatan menggunakan metode CFD dengan program OpenFOAM. Metode ini mendiskritisasi persamaan Navier Stokes dengan menggunakan pendekatan metode volume hingga. Kapal tongkang digambar menggunakan perangkat lunak Maxsurf modeler sebelum diintegrasikan kedalam program CFD. Diskritisasi dilakukan dengan memastikan area sekitar lambung kapal terdiskritisasi cukup rapat. Hasil penelitian menunjukan bahwa Hambatan pada kapal tongkang berkisar antara 39.39kN-227.963kN untuk kecepatan 3-9knot.


Keywords


Komputasi Dinamika Fluida;OpenFOAM;Hambatan

Full Text:

PDF

References


Z. Liu, Y. Zhang, X. Yu, and C. Yuan, “Unmanned surface vehicles: An overview of developments and challenges,†Annu. Rev. Control, vol. 41, pp. 71–93, 2016.

Z. Wang, Z. Zou, and C. Guedes Soares, Identification of ship manoeuvring motion based on nu-support vector machine, vol. 183. 2019.

C. R. Sonnenburg and C. A. Woolsey, “Modeling, Identification, and Control of an Unmanned Surface Vehicle,†J. F. Robot., vol. 30, no. 3, pp. 371–398, May 2013.

D. S. Hurtado Bustos and R. Paredes, Numerical hull resistance calculation of a catamarán using OpenFOAM, vol. 11. 2017.

O. el Moctar, S. Sigmund, J. Ley, and T. E. Schellin, “Numerical and Experimental Analysis of Added Resistance of Ships in Waves,†J. Offshore Mech. Arct. Eng., vol. 139, no. 1, pp. 11301–11309, Sep. 2016.

T. Holzmann, Mathematics, Numerics, Derivations and OpenFOAM, Fourth edi. Leoben: Holzmann CFD, 2017.

F. R. Menter, “Two-equation eddy-viscosity turbulence models for engineering applications,†AIAA J., vol. 32, no. 8, pp. 1598–1605, Aug. 1994.




DOI: https://doi.org/10.35314/ip.v9i2.1151

Refbacks

  • There are currently no refbacks.


Copyright (c) 2019 INOVTEK POLBENG

This Journal has been listed and indexed in :

         

Creative Commons License
inovtek polbeng by http://ejournal.polbeng.ac.id/index.php/IP is licensed under a Creative Commons Attribution-ShareAlike 4.0 International License